Edelstahl-Boots-Wasser-Pumpen-Antreiber-Ersatz TUV BV aufgelistet

Schraubenrad-Casting-Antreiber-Jet-Ski-Antreiber-Edelstahl-Wasser-Pumpen-Antreiber

Der Watercraft Superstore bietet eine komplette Linie von Jet-Ski-Pumpenteilen einschließlich an:

• Meer-Doo-Pumpen-Teile
• Pumpen-Teile Yamahas Waverunner
• Polarstern-Pumpen-Teile
• Tigershark-Pumpen-Teile
• Kawasaki-Pumpen-Teile
• Honda pumpen Teile

Die angebotenen Pumpenteile umfassen:

• Jet-Skipumpe Wiederaufbauen-Ausrüstungen
• Jet-Ski-Antriebsachsen
• Jet-Ski-Antreiber-Wellen
• Jet-Ski-Koppler-Wellen
• Jet-Ski Driveline-Ausrüstungen
• Meer-Doo-Abnutzungs-Ringe
• Waverunner-Abnutzungs-Ringe
• Waverunner-Jet-Pumpengehäuse
• Solas-Antreiber
• Andere Jet-Ski-Pumpen-Teile

Wenn Sie die Jet-Skipumpe umbauen, gewinnen Sie Leistung und verbessern die Qualität der Fahrt. Einschnitte und Klingelne im Antreiber behindern Leistung und machen für einen schwierigen Moment. Getragen unseren Wellenlagern und übermäßigen Freigabe in der Wohnung zwischen dem Abnutzungsring und dem Antreiber kann Ihren Jet-Ski veranlassen, Energie und Geschwindigkeit zu lösen. Auch eine getragene heraus Antriebsachse, Fördermaschine und/oder Dichtung tragend kann einen Ski ergeben, der Wasser und das Sinken einläßt. Wie Sie sehen können, Ihre Jet-Skipumpe ist-- umzubauen ein verhältnismäßig billiges und eine leichte Art, irgendeine Leistung wiederzugewinnen, die im Laufe der Zeit verloren sein kann.

Was tut die Jet-Skipumpe? Im Allgemeinen ist es eine Funktion von Unterschieden bezüglich des Massenstroms des Wassers. Wasser trägt ein und nimmt einen Jet-Antrieb an Unterscheidungsgeschwindigkeiten heraus, wird Energie in Schub über einen Antreiber umgewandelt, und der Schub treibt den Jet-Ski an. Nach rechts steuern und nach links wird vollendet, indem man den Ausgangsfluß des Systems in eine Richtung oder in die andere, ganz wie die Richtung des Schubes eines versenkten Ansteuersystems verweist. Vorwärts- und Umkehrung ist durch einen Rückablenker unendlich kontrollierbar, der einfach den Schubvorderteil oder achtern umleitet. Diese Art des Systems ist auf neueren Skis allgemein.

Wie man Jet-Skiantreiber für Ihren persönlichen Watercraft vorwählt:

Wenn die U/min zu hoch ist, dann müssen Sie eine höhere Neigung anstreben.

Ein Winkel der unteren Neigung des Jet-Skiantreibers sollte für schwereres Boot vorgeschlagen werden.

Ein Winkel der unteren Neigung des Jetski-Antreibers wird im Bereich der großen Höhe, wie Bergen vorgeschlagen.

Ein Winkel der höheren Neigung des JetSki-Antreibers wird in den Bereichen des kühlen Wetters vorgeschlagen.

Ein Winkel der höheren Neigung des Jetskiantreibers wird für Spitzengeschwindigkeits-Leistungspräferenz vorgeschlagen.

Diese Informationen sind zur Bestimmung des korrekten Propellers für Ihre Anwendung kritisch:
1. 3 Blätter
Eine mit 3 Blättern des Propellers geschwindigkeitsleistung des Angebots s normalerweise Spitzen.

2. Durchmesser:
Durchmesser ist der Abstand über einem Kreis, der alle Propellerblätter umgibt.

3. Neigung:
Neigung ist der theoretische Abstand, den ein Propeller durch das Wasser jeder Revolution sich bewegt.

4. Rechte oder linke Handrotation
In den meisten Fällen werden rechte Propeller für einmotorige Anwendung benutzt und eine werden die linken Handpropeller benutzt, damit zweistrahlige Anwendungen bessere Lenkbarkeit erzielen.

5. Schalenförmige Blätter:
Dieses ist eine Technik, die verwendet wird, um die Leistung von Propellern unter bestimmten Bedingungen zu erhöhen. Ein schalenförmiger Propeller weist sehr hohe Leistungsfähigkeit an den hohen Geschwindigkeiten auf sowie setzt Hohlraumbildung unter schweren Lasten herab.

6. Rührstange:
Rührstange ist spezielle Ausrüstungsbeschreibung. Positiver Rührstangennutzen vom normalen Bogen hebt an, um den Gebrauch eines Propellers des größeren Durchmessers zu ermöglichen, während negative Rührstange Extrablattstärke für Gebrauch in den sehr Hochgeschwindigkeitsanwendungen zur Verfügung stellen kann.